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在發展中求生存,不斷完善,以良好信譽和科學的管理促進企業迅速發展超高壓電動泵的改進設計1、改進超高壓電動泵系統設計。經過多次論證,zui后采用先進的優先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式,新系統能夠按照轉向要求,優先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統效率,降低了手動液壓泵的工作壓力。2、優化設計動臂油缸和超高壓電動泵造型,降低系統工作壓力。通過優化計算,動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系...
查看詳情如何防止電動液壓泵產生氣穴防止電動液壓泵產生氣穴的方法:a.按液壓泵使用說明書選擇泵驅動電機的轉數。b.對于有自吸能力的泵,應嚴格按液壓泵使用說明書推薦的吸油高度安裝,使泵的吸油口至液面的相對高度盡可能低,保證泵進油管內的真空度不超過本身所規定的zui高自吸真空度,一般齒輪泵為0.056Mpa,葉片泵為0.033Mpa,柱塞泵為0.0167Mpa。c.吸油管內流速控制在5m/s以內,適當縮短進油管路,減少管路彎曲數,管內壁盡可能光滑,以減少吸油管的壓力損失。d.吸油管頭(無濾...
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